國際貨物運輸要求

　　(一)選擇最佳的運輸路線和最優(yōu)的運輸方案，組織合理運輸

　　各種運輸方式有著各自較合理的適用范圍和不同的技術經濟特征，選擇時必須進行比較和綜合分析，首先要考慮商品的性質、數量的大小、運輸距離的遠近、市場需求的緩急、風險的程度等因素。比如鮮活商品、季節(jié)性商品，要求運輸速度快、交貨及時，以免貽誤銷售時機;貴重貨物因商品價值高，要求嚴格地保證運輸質量等等;另外，要考慮運輸成本的高低和運行速度的快慢，比如，貨價較低的大宗商品則要求低廉的運輸費用，以降低商品成本，增加競爭能力。在同一運輸方式，如鐵路或公路運輸，可根據不同商品選擇不同類型的車輛，海運可選擇班輪或不定期船，以及充分利用運輸工具回空來運輸貨物等等。

　　正確選擇運輸路線和裝卸、中轉港口。一般說來，應盡量安排直達運輸，以減少運輸裝卸、轉運環(huán)節(jié)，縮短運輸時間，節(jié)省運輸費用。必須中轉的進出口貨物，也應選擇適當的中轉港、中轉站。進出口貨物的裝卸港，一般應盡量選擇班輪航線經常?？康淖匀粭l件和裝卸設備較好、費用較低的港口。進口貨物的卸港，還根據貨物流向和大宗貨物用貨地來考慮，出口貨物的裝港，則還應考慮靠近出口貨物產地或供貨地點，以減少國內運輸里程，節(jié)約運力。

　　所謂合理運輸，就是按照貨物的特點和合理流向以及運輸條件，走最少的里程，經最少的環(huán)節(jié)，用最少的運力，花最少的費用，以最短的時間，把貨物運到目的地。所以，國際貨物運輸就是要根據所運商品的特定要求，綜合考慮速度、價格、質量等因素，求得其最佳效益。

　　(二)樹立系統(tǒng)觀念，加強與有關部門配合協(xié)作，努力實現(xiàn)系統(tǒng)效益和社會效益

　　在國際貨物運輸的過程中，要切實加強貨主、運輸企業(yè)、商檢、海關、銀行金融、港口、船代和貨代等部門與企業(yè)之間的聯(lián)系，相互配合、密切協(xié)作，充分調動各方面的積極性，形成全局系統(tǒng)觀念，共同完成國際貨物運輸任務。特別是作為貨運代理企業(yè)，還要綜合運用各方面的運力，要以綜合運輸系統(tǒng)和國際貿易整體的系統(tǒng)利益出發(fā)，除了努力爭取本企業(yè)的經濟利益以外，更重要的是考慮系統(tǒng)效益和社會效益，在完善企業(yè)自身的同時，要考慮企業(yè)的社會責任。

　　(三)樹立為貨主服務的觀點，實現(xiàn)“安全、迅速、準確、節(jié)省、方便”的要求

　　根據國際貨物運輸的性質和特點，針對國際貨物運輸的任務，經過多年的實踐，中國外運集團提出的國際貨物運輸要“安全、迅速、準確、節(jié)省、方便”的“十字方針”，已被廣大貨運代理企業(yè)和有關部門所認可。所以，對國際貨運企業(yè)特別是貨運代理企業(yè)提出這“十字方針”的具體要求如下：

　　1.安全。就是要求在運輸過程中做到貨物完好無損和各種運輸工具的安全，如果運輸過程中不能維護貨物的質量，甚至造成大量貨物的殘次、破損和丟失，就不能保質保量地完成貨物的運輸;如果在運輸中發(fā)生重大事故，車毀船沉，不僅不能完成任務，而且會造成生命和財產的重大損失，所以國際貨物運輸要把安全放在首位。

　　2.迅速。就是要嚴格按照貿易合同的要求，把進出口貨物及時地運進來或運出去，不僅國際市場有爭時間搶速度的問題，國內市場也同樣面臨這一問題，時間就是效益。只有不失時機地把出口貨物運到國外市場，才有利于鞏固出口貨物的市場地位。

　　3.準確。就是要把進出口貨物準確無誤地運到交貨地點，包括準確地辦理各種貨運單證手續(xù)，使單貨相符;準確地計收、計付各項運雜費，避免錯收、錯付和漏收、漏付;只有準確才能說得上又好又省，發(fā)生任何差錯事故，必然會造成損失，這是顯而易見的。

　　4.節(jié)省。就是要求通過加強經營管理，精打細算，降低運輸成本，節(jié)省運雜費用和管理費用，減少外匯費用支出，用較少的錢辦較多的事，為國家和社會創(chuàng)造更大效益。

　　5.方便。就是要簡化手續(xù)，減少層次，為貨主著想，急客戶所急，立足于為客戶服務。竭盡全力為客戶排憂解難，要使客戶感到在辦事手續(xù)、辦事時間、辦事地點、采用的運輸方式，以及配套服務等方面十分便利。