物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。...
對(duì)于大多數(shù)的企業(yè)來說，物流系統(tǒng)優(yōu)化是其降低供應(yīng)鏈運(yùn)營總成本的最顯著的商機(jī)所在。但是，物流系統(tǒng)優(yōu)化過程不僅要投入大量的資源，而且是一項(xiàng)需要付出巨大努力、克服困難和精心管理的過程。...
影響因素 競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系對(duì)物流系統(tǒng)的影響 ·訂貨周期的長短 (訂貨周期=訂單傳送時(shí)間+訂單準(zhǔn)備時(shí)間+訂單完成時(shí)間) · 產(chǎn)品的可替代性 · 庫存...
影響因素 競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系對(duì)物流系統(tǒng)的影響 ·訂貨周期的長短 (訂貨周期=訂單傳送時(shí)間+訂單準(zhǔn)備時(shí)間+訂單完成時(shí)間) · 產(chǎn)品的可替代性 · 庫存...
物流系統(tǒng)中的國際物流系統(tǒng)是由商品的包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、檢驗(yàn)、流通加工和其前后的整理、再包裝以及國際配送等子系統(tǒng)組成。...
1.運(yùn)輸功能 運(yùn)輸是物流的核心業(yè)務(wù)之一，也是物流系統(tǒng)的一個(gè)重要功能。選擇何種運(yùn)輸手段對(duì)于物流效率具有十分重要的意義，在決定運(yùn)輸手段時(shí)，必須權(quán)衡運(yùn)輸系統(tǒng)要求的運(yùn)輸服...
目的 建立物流系統(tǒng)的目的主要是實(shí)現(xiàn)了物流系統(tǒng)合理化，獲得宏觀和微觀兩個(gè)效益。進(jìn)行物流系統(tǒng)管理?！ ∥锪飨到y(tǒng)的宏觀經(jīng)濟(jì)效益是指一個(gè)物流系統(tǒng)的建立對(duì)全社會(huì)經(jīng)濟(jì)效...
系統(tǒng)是由兩個(gè)或兩個(gè)以上相互區(qū)別并相互聯(lián)系的要素，為了達(dá)到一定的目的，以一定的方式結(jié)合起來而形成的整體。根據(jù)不同的研究將物流要素分為不同的類型，即物運(yùn)要素、資源要素、網(wǎng)絡(luò)要素等。...
一般要素 1· 人的要素 人指的是勞動(dòng)者，是所有系統(tǒng)的核心要素，也是系統(tǒng)的第一要素。 2· 財(cái)?shù)囊?是指物流中不可缺少的資金。資金是所有企業(yè)系統(tǒng)...
特征 (一)物流系統(tǒng)的客觀存在性 (二)物流系統(tǒng)是一個(gè)大跨度系統(tǒng) (三)物流系統(tǒng)穩(wěn)定性較差而動(dòng)態(tài)性較強(qiáng)(四)物流系統(tǒng)屬于中間層次系統(tǒng)范疇 (五)物流系統(tǒng)的復(fù)雜...
(一)物流系統(tǒng)是客戶服務(wù)的產(chǎn)物 確定物流服務(wù)水平 是物流系統(tǒng)的關(guān)鍵。 (二)物流服務(wù)與物流成本之間的關(guān)系 效益背反現(xiàn)象 是物流系統(tǒng)中最常見的現(xiàn)象，不僅物流各部...
一、物流是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)之一 二、在特定條件下，物流是國民經(jīng)濟(jì)的支柱 三、物流現(xiàn)代化可以改善我國的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量的提升 四、物流服務(wù)專業(yè)化可以有效改善...
物流系統(tǒng)(Logistic system)是指由兩個(gè)或兩個(gè)以上的物流功能單元構(gòu)成，以完成物流服務(wù)為目的的有機(jī)集合體。...
1、流通加工直接材料費(fèi)用的計(jì)算 1)流通加工直接材料費(fèi)用的內(nèi)容?！ ?)材料消耗量的核算?！ ?)消耗材料價(jià)格的核算?！ ?)直接材料費(fèi)用的歸集?！ ?)直接材料費(fèi)...
流通加工合理化的含義是實(shí)現(xiàn)流通加工的最優(yōu)配置，也就是對(duì)是否設(shè)置流通加工環(huán)節(jié)、在什么地方設(shè)置、選擇什么類型的加工、采用什么樣的技術(shù)裝備等問題做出正確抉擇。這樣做不僅要避免各種不合理的流通加工形式，而且要做到最優(yōu)。...
主要構(gòu)成 1)流通加工設(shè)備費(fèi)用：流通加工設(shè)備購置費(fèi)用?！ ?)流通加工材料費(fèi)用：流通加工過程中需要消耗一些材料的費(fèi)用?！ ?)流通加工勞務(wù)費(fèi)用：流通加工過程中從事加工...
流通企業(yè)更應(yīng)該樹立社會(huì)效益第一的觀念，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)的最終利益為原則，只有在生產(chǎn)流通過程中不斷補(bǔ)充、完善為己任的前提下才有生存的價(jià)值。如果只是追求企業(yè)的局部效益，不適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行加工，甚至與生產(chǎn)企業(yè)爭(zhēng)利，這就有違于流通加工的初衷，或者其本身已不屬于流通加工的范疇。...
流通階段的加工即物流加工，處于不易區(qū)分生產(chǎn)還是物流的中間環(huán)節(jié)，盡管它可以創(chuàng)造性質(zhì)和形態(tài)的使用效能，但是還是應(yīng)該從物流機(jī)能拓展的角度將其看作物流的構(gòu)成要素為宜。...
與生產(chǎn)加工相比較，流通加工具有以下特點(diǎn)： 1.加工對(duì)象 流通加工的對(duì)象是進(jìn)入流通過程的商品，具有商品的屬性，以此來區(qū)別多環(huán)節(jié)生產(chǎn)加工中的一環(huán)。流通加工的對(duì)象是商品...
1、流通加工的出現(xiàn)與現(xiàn)代生產(chǎn)方式有關(guān) 現(xiàn)代生產(chǎn)發(fā)展趨勢(shì)之一就是生產(chǎn)規(guī)模大型化、專業(yè)化，依靠單品種、大批量的生產(chǎn)方法降低生產(chǎn)成本獲取規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，這樣就出現(xiàn)了生...
根據(jù)不同的目的，流通加工具有不同的類型： 為適應(yīng)多樣化需要 生產(chǎn)部門為了實(shí)現(xiàn)高效率、大批量的生產(chǎn)，其產(chǎn)品往往不能完全滿足用戶的要求。這樣，為了滿足用戶對(duì)產(chǎn)品多樣...
提高原材料利用率 通過流通加工進(jìn)行集中下料，將生產(chǎn)廠商直接運(yùn)來的簡(jiǎn)單規(guī)格產(chǎn)品，按用戶的要求進(jìn)行下料。例如將鋼板進(jìn)行剪板、切裁;木材加工成各種長度及大小的板、方...
流通加工是為了提高物流速度和物品的利用率，在物品進(jìn)入流通領(lǐng)域后，按客戶的要求進(jìn)行的加工活動(dòng)，即在物品從生產(chǎn)者向消費(fèi)者流動(dòng)的過程中，為了促進(jìn)銷售、維護(hù)商品質(zhì)量和提高物流效率，對(duì)物品進(jìn)行一定程度的加工。...
配送作用 1、推行配送有利于物流運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)合理化?！ ?、完善了運(yùn)輸和整個(gè)物流系統(tǒng)?！ ?、提高了末端物流的效益?！ ?、通過集中庫存使企業(yè)實(shí)現(xiàn)低庫存或零庫存。...
按結(jié)點(diǎn)分類 1)配送中心配送 2)倉庫配送 3)商店配送 按商品分類 1)單(少)品種大批量配送 2)多品種少批量配送 3)配套成套配送 按時(shí)間分類 1)...
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